ae.blackmilkmag.com
وصفات جديدة

يعاد افتتاح Rockaway Beach بعد Sandy

يعاد افتتاح Rockaway Beach بعد Sandy


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


شاطئ جاهز لمتعة الصيف العائلية

بعد جهود ترميمية ضخمة في أعقاب تدمير إعصار ساندي ، Rockaway Beach مفتوح الآن رسميًا للجمهور في الوقت المناسب للرحلات العائلية إلى الشاطئ.

يعد Rockaway أكبر شاطئ حضري في الولايات المتحدة ، وهو المفضل لسكان المدن الذين يبحثون عن ملاذ بعيدًا عن حرارة ورطوبة نيويورك في الصيف. لحسن الحظ ، لن يضطر رواد الشاطئ إلى حزم تلك الوجبات الخفيفة ووجبات الغداء المكسوة بالرمل حتمًا لقضاء وقتهم في Rockaway ، حيث أن عددًا من مطاعمها قيد التشغيل. Rippers ، بار للعصائر وكوخ للوجبات الخفيفة يبيع أيضًا قهوة مثلجة وبوريتو الإفطار لمتصفحي الصباح الباكر ، مفتوح للعمل ، بالإضافة إلى مطعم نباتي فيجي آيلاند ، والمأكولات المكسيكية روكواي تاكو ، وبار الطعام الكلاسيكي كونوليز.

للعائلات النشطة ، شواطئ ركوب الأمواج المخصصة على الشاطئ 67ذ و 90ذ الشوارع مفتوحة ولكن هناك قيود على السباحة في جميع أنحاء الشاطئ. بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال منتزه Jacob Riis مفتوحًا و (لحسن الحظ!) قامت المدينة بتركيب سدادات الحمامات في جميع أنحاء المنطقة. فلتبدأ الصيف!


إعادة افتتاح مكتبة روكاواي بيتش للمرة الأولى منذ ساندي

قال مسؤولون إن ROCKAWAY BEACH & [مدش] بعد ما يقرب من ثلاث سنوات من تدمير إعصار ساندي لها ، ستعيد مكتبة بينينسولا فتحها يوم الثلاثاء بمزيد من الكتب ومساحة أكبر والمزيد من البرامج.

تم إغلاق المبنى المكون من طابق واحد على زاوية شارع Beach 94th و Rockaway Beach Boulevard منذ أن غمر إعصار ساندي المبنى في عام 2012.

اخترقت مياه المحيط والخليج الواجهة الزجاجية للمبنى أثناء العاصفة ، مما أدى إلى تدمير الجزء الداخلي للمبنى الذي تم بناؤه عام 1972.

مكتبة بينينسولا مباشرة بعد إعصار ساندي أتلفها عام 2012 (مكتبة كوينز)

لسنوات ، كانت تعمل من مقطورة متوقفة في الخارج. ولكن بعد تجديد 3.6 مليون دولار ، تم دفعه من خلال أموال FEMA والتأمين وأموال المدينة والولاية والتبرعات الخاصة ، سيتم إعادة فتحه في 18 أغسطس.

قال مات أليسون ، أمين المكتبة ، إن المجموعة جديدة تمامًا ، وهو الأمر الذي يثيره أكثر من غيره.

& quotIt & # 39s كان رائعًا أن نرى الكتب الجديدة تأتي ، & quot

تم تصميم المساحة على غرار الشاطئ والممشى الخشبي ، مع وجود مقاعد في جميع الأنحاء تشبه تلك الموجودة في الشارع وبطلاء المحيط الأزرق على الجدران.

هناك ثمانية أجهزة كمبيوتر عامة جديدة ومحطة تسجيل خروج جديدة ذاتية الخدمة وغرفتي اجتماعات جديدتين.

تم أيضًا توسيع مركز تعليم الكبار ، الذي نما من مساحته الخاصة مع قائمة كاملة من البرامج.

يوجد الآن فصل دراسي منفصل وغرفة اجتماعات ، بالإضافة إلى منطقة مفتوحة للدروس الخصوصية الجماعية.

سيكون للمراهقين مساحة منفصلة خاصة بهم ، مع طاولات مقهى ومركز ألعاب.

وهناك & # 39s & # 39s غرفة الأطفال & # 39s ، مع & quot؛ مكان الأسرة & quot الذي يشجع اللعب التربوي مع العائلات.

قالت نانسي سنايدر ، أمينة مكتبة الأطفال ، والتي عملت مع الفرع منذ عقد من الزمان ، إنها أكثر حماسًا بشأن المساحة المنفصلة التي ستجري فيها وقتًا للقصة ، على حد قولها.

بعد إعصار ساندي ، اعتاد أمناء المكتبات على العمل في مقطورة ضيقة بالخارج ، ظلت مفتوحة حتى أسابيع قليلة مضت.

عاد عملاؤهم المعتادون ، وقال أمناء المكتبات إنهم غالبًا ما وجدوا أنفسهم في دور المستشار ، حيث يستمعون إلى قصص العملاء و # 39.

وقال سنايدر: `` كنا نحاول جعل الأمور طبيعية للناس ''. & quot كانت مطمئنة & quot

استغل أليسون الوقت في المقطورة لبدء مجموعة ركوب الأمواج وألواح التزلج ، وهي المجموعة الوحيدة في نظام مكتبة كوينز وعلى الأرجح المدينة.

قال إنه مشروع الحيوانات الأليفة الخاص به ، ويحدد مكتبة المجتمع التي تضم شاطئ ركوب الأمواج في المدينة ومنتزه التزلج.


أعيد افتتاح Thai Rock بهدوء اليوم في Rockaways ، بعد عام تقريبًا من Sandy

ما يقرب من عام بعد أن اجتاح إعصار ساندي غرفة طعامها ، تاي روك سيعيد المطعم بهدوء غرفة الطعام الخاصة به الليلة في Rockaway Beach ، وهي شبه جزيرة Long Island تقع في Queens ، نيويورك. مالك روبرت كاسكل يوضح أنه "يضع خطاً في الرمال" من خلال إعادة فتح المساحة الداخلية على الرغم من ذلك لن يكون لديك بعد مطبخ يعمل بكامل طاقته أو قائمة كاملة. على الرغم من أنه قلق من أن صبر رواد المطعم قد نفد صبرهم مع عدد قليل فقط من عناصر القائمة ، إلا أن كاسكل يقول إنه في هذه المرحلة ليس لديه خيار سوى إعادة فتحه. يقول: "الأهم بالنسبة لنا هو الحفاظ على التدفق النقدي لأنني الآن عاطل عن العمل لمدة ثلاثة أسابيع بشكل فعال". "لا يمكنني الاستمرار على هذا المنوال."

أعيد افتتاح مطعم Thai Rock جزئيًا خلال فصل الصيف ، حيث يقدم قائمة محدودة ومشروبات على سطحه الخلفي. لكن اضطر Kaskel إلى إغلاق المطعم مرة أخرى في أوائل سبتمبر عندما أصبح الطقس أكثر برودة وكان هناك طاولتان فقط في الليلة على استعداد لتحمل الجلوس في الهواء الطلق. بعد بضعة أسابيع من الافتتاح بشكل متقطع في الأيام الدافئة ، أصبح Kaskel جاهزًا لدعوة رواد المطعم للعودة إلى غرفة الطعام الرئيسية.

في الوقت الحالي ، لا تزال العروض مقصورة على قائمة Thai Rock's Thai Grill ، والتي تشمل أسياخ لحم الخنزير ، دجاج متبل بالكاري، شرائح لحم الخنزير ، وشرائح لحم التنورة الليمون. للتعويض عن القائمة الناقصة ، كانت هناك إضافة (ربما مؤقتة) للهامبرغر "بميل تايلاندي" إلى التشكيلة. يوضح Kaskel أن القائمة سيعود إلى طاقته الكاملة خلال الأسبوعين المقبلين. سيتم توصيل غرفة دخول المطعم يوم الاثنين ، ويجب أن يصل غطاء المحرك اليوم. بعد ذلك ، يحتاج الطهاة إلى أسبوعين على الأقل من وقت التحضير للصلصات المصنوعة منزليًا قبل أن تعود القائمة الكاملة. على الجانب الإيجابي ، أشار Kaskel في النشرة الإخبارية للبريد الإلكتروني لـ Thai Rock إلى أنهم قاموا بتثبيت 24 خطًا للبيرة ، "أكثر من أي مكان في Rockaways."

للاحتفال بعودة تناول الطعام في الداخل والخارج في Thai Rock ، يستضيف المطعم عرضًا للمغني وكتاب الأغاني ووكر هورنونج وجو كانغ مساء غد. توقع عودة القائمة الكاملة - مع الأطباق الجديدة أيضًا - أواخر أكتوبر. يقول كاسكل: "أنا أقترب من خط النهاية هذا". "حتى قبل أسبوعين فقط ، كنت أشعر بالذعر لأنني قريب جدًا وسأسقط قبل أن أصل إلى النهاية. يبدو أنني أجد الطريق من خلال ذلك."


إعادة فتح Rockaway Beach بالكامل لعطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى

ROCKAWAY BEACH ، كوينز (WABC) - أعلن المسؤولون يوم الثلاثاء عن افتتاح كل شاطئ Rockaway في كوينز في بداية الصيف بشكل غير رسمي.

تم إغلاق الامتداد بين شارعي Beach 92 و Beach 103 في الصيف الماضي بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة بعد العودة إلى الشرق.

انضم العمدة بيل دي بلاسيو إلى فيلق الجيش الأمريكي اللفتنانت جنرال سيمونيت ، ورئيس كوينز بورو ميليندا كاتز ، ومفوض مدينة نيويورك باركس ميتشل سيلفر ، و FAICP ، ومالك شركة روكواي بيتش بروينج إيثان لونج للاحتفال باستكمال مشروع تجريف صيانة إيست روكواي إنليت.

بدأت شركة ويكس مارين ، المقاول التابع لشركة الجيش الأمريكي للمهندسين ، في التجريف في أبريل 2019 ، باستخدام الرمال المجروفة لإعادة تغذية الشاطئ واستعادته.

قال دي بلاسيو: "الصيف يعني بالنسبة لسكان نيويورك شاطئ روكواي". "لهذا السبب لا يمكنني أن أكون أكثر سعادة للإعلان عن افتتاح الشاطئ بأكمله في الوقت المناسب لعطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى."

تم إغلاق الشواطئ بسبب التعرية الكبيرة في أعقاب العواصف ، في منطقة لا تزال تتعافى من آثار العاصفة ساندي.

كما قام العمل بترميم وتأمين ممر آمن لكل من حركة السفن التجارية والترفيهية عبر East Rockaway Inlet ، والتي تمت إزالة ما يقرب من 348000 ياردة مكعبة من الرمال.

ستفتح الشواطئ العامة في مدينة نيويورك للسباحة اعتبارًا من يوم السبت الموافق 25 مايو ، وستظل مفتوحة حتى يوم الأحد 8 سبتمبر.


يُعاد افتتاح Rockaway Beach في نيويورك للصيف

بعد الصور المروعة للفيضانات والأضرار الناجمة عن إعصار ساندي ، من الجيد أن تعود بعض الأمور إلى طبيعتها إلى شواطئ نيويورك.

تضررت روكاواي بيتش في كوينز بشكل خاص من ساندي ، حيث دمرت العديد من المنازل والشركات. قطعت العاصفة 2.5 ميل من الممر الخشبي وعطلت خدمات الكهرباء والقطارات لأسابيع.

اليوم ، تعود Rockaway إلى الوراء ، وهو خبر سار للمقيمين والزوار. بطبيعة الحال ، ركز جزء من جهود الإنعاش على تخفيف الأضرار الناجمة عن العواصف المستقبلية. على سبيل المثال ، تعمل أطقم العمل على إعادة بناء الجدار الفاصل الذي يفصل الشاطئ عن المنازل ، ولكن هذه المرة يقودون أقدام الركائز بعمق 25 قدمًا في الأرض.

يوفر مقطع الفيديو FEMA هذا نظرة عامة سريعة على بعض جهود التعافي:

هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به. ولا تزال معدات البناء والأطقم في الموقع ، ولا تزال بعض مناطق الشاطئ محظورة على السباحة. للحصول على معلومات محدثة عن شاطئ Rockaway والممشى الخشبي ، قم بزيارة City of New York Parks & amp Recreation.

من جهود التعافي من Rockaway ، يمكننا استبعاد هذا الدرس القيّم: من الأرخص والأكثر فاعلية التخفيف من أضرار الفيضانات قبل وقوع الكوارث ، بدلاً من محاولة إصلاح الأمور بعد ذلك.

بصفتنا شركة تصنيع فتحات التهوية ، فقد أخذنا هذا الدرس على محمل الجد. فتحات التهوية سهلة التركيب ، ومقارنة بقيمة منزلك ، فهي غير مكلفة نسبيًا. ومع ذلك ، فإن تركيب فتحات التهوية يمكن أن يحدث فرقًا بين منزل يمكنك إنقاذه ومنزل لا يمكن إصلاحه.


محتويات

يقع Rockaway Beach and Boardwalk ، الذي تديره إدارة المتنزهات والاستجمام بمدينة نيويورك (NYC Parks) ، بالتوازي في شبه جزيرة Rockaway من Beach 9th Street في الشرق ، داخل Far Rockaway ، إلى Beach 126th Street في الغرب ، داخل Rockaway حديقة. [1] الشاطئ والممشى موازيان لطريق بيتش فرونت من الشاطئ 59 إلى شارع الشاطئ 73 ، وهما موازيان لشور فرونت باركواي من الشاطئ 73 إلى شارع الشاطئ 108. [2] يستمر الشاطئ غربًا حتى شارع Beach 149th Street في Neponsit ، حيث يتصل بالشاطئ في Jacob Riis Park. [1] يبلغ طول الممر 5.5 ميل (8.9 كم) [3] بينما تغطي الشواطئ مساحة 170 فدانًا (69 هكتارًا) على مدى 7 أميال (11 كم). [4] اوقات نيويورك ذكر في عام 1971 أن Rockaway Boardwalk كان ثاني أطول ممر في أمريكا الشمالية ، بعد ممر أتلانتيك سيتي. [5]

يمتد الشاطئ والممشى بجوار مجموعة متنوعة من الأحياء ، بما في ذلك المساكن العامة على الشاطئ 50 و 60 رقمًا في Edgemere و Arverne ، والتطورات الشاهقة على الشاطئ 100 رقم في Rockaway Beach. [6] تقع بعض أقسام الممر الخشبي ، مثل الأقسام في Edgemere و Arverne ، بجوار الشواطئ غير المزدحمة في الغالب. تشمل الأقسام الأخرى ، مثل الجزء الموجود في Rockaway Beach ، المرافق الترفيهية ومرافق الحمام وتميل إلى أن تكون مزدحمة. [7] [8]

تعمل حافلة Q22 بالقرب من مسار الشاطئ بالكامل تقريبًا. يخدم الجزء الغربي من الشاطئ أيضًا حافلة Q35 ، بينما يخدم الجزء المركزي أيضًا حافلات Q52 SBS و Q53 SBS. [9] يقع Rockaway Beach and Boardwalk إلى حد كبير على مسافة قريبة من العديد من المحطات على خط IND Rockaway في مدينة نيويورك لمترو الأنفاق. [7] [10] [8] يخدم القسم الأوسط من المتنزه قطاري A و S بين محطتي Beach 90th Street و Rockaway Park – Beach 116th Street ، بينما يخدم القسم الشرقي القطار A بين الشاطئ 25 شارع ومحطات الشاطئ 67 شارع. [11]

بوردووك تحرير

كانت الألواح مصنوعة في الأصل من عدة أخشاب مختلفة مثل "أنجيليك ، وخشب الساج ، والصنوبر ، وإيب ، وكومارو ، والقلب الأخضر". ومع ذلك ، تم تدمير معظم الممر الخشبي خلال إعصار ساندي في عام 2012. [12] تم استبدال الممر الخشبي بالكامل بالخرسانة. [13]

عندما تم التخطيط في الأصل ، كان الممر يمتد ما يقرب من 9 أميال (14 كم) من الشاطئ التاسع إلى شوارع 169th Street ، متصلاً بالممر الخشبي في Jacob Riis Park. كان من المفترض أن يبلغ عرض الممر 80 قدمًا (24 مترًا) ومتوسط ​​14 قدمًا (4.3 مترًا) فوق الشاطئ. تم استخدام أكثر من 12000 أساس عميق من خشب الصنوبر الأصفر في الممر الخشبي ، وكان من المقرر استخدام أكثر من 1100000 قدم (340.000 م) من ألواح الصنوبر الصفراء للحواجز. [14] [15] كما تم بناؤه ، كان الممر مدعومًا بحوالي 1306 "حواجز" خرسانية ، مدعومة بثلاثة أو أربعة دعامات خشبية ومتباعدة على مسافات تبلغ حوالي 19 قدمًا (5.8 م). [16]: 1.5

الممر الحالي ، المصنوع إلى حد كبير من الخرسانة ، مدعوم على أكوام متباعدة 30 قدمًا (9.1 مترًا) ومدفوعة حتى 27 قدمًا (8.2 مترًا) تحت الأرض. زوج من الركائز تدعم أساسًا خرسانيًا أو "منحنيًا". [17]: 3E-22 الألواح الخرسانية لسطح الممر مؤمنة بأساساتها. [16]: 1.5 إلى 1.6 [18] تم تصميم جدار للاحتفاظ بالرمال أسفل الممر لمنع الرمال من الانجراف بعيدًا عن الشاطئ. [16]: 1.5 يبلغ عرض معظم الممر 40 قدمًا (12 مترًا) ، ويتبع إلى حد كبير مسار الممر الأصلي ، مع تعديلات طفيفة لتسوية مساره. يتم تثبيت "النتوءات" ، التي تضيف ما بين 5 و 15 قدمًا (1.5 و 4.6 متر) من العرض إلى الممر الخشبي ، في المناطق التي يوجد بها سلالم ومنحدرات ، وكذلك في مناطق بها وسائل راحة مثل المقاعد. [16]: 1.5 المقاعد المعيارية الحالية أعادت استخدام الخشب من الممر القديم. [13]

تحرير الشاطئ

تم بناء الشاطئ بمتوسط ​​عرض 300 إلى 400 قدم (91 إلى 122 م) ، باستخدام 2500000 ياردة مكعبة (1900000 م 3) من الرمال. تمتلئ أجزاء من الشاطئ في Arverne و Edgemere بعرض يصل إلى 1000 قدم (300 متر) بسبب التيارات القوية في تلك المنطقة. لحماية تآكل الشاطئ ، تم بناء الأرصفة على ارتفاع 400 قدم (120 مترًا) ، وتمتد من الممر الخشبي إلى المحيط. [14] [15] من عام 1977 إلى عام 2004 ، قام سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي (USACE) بمشروع تغذية الشاطئ بين شارعي الشاطئ 19 و 149 ، مما أدى إلى تجديد شريط بعرض 100 إلى 200 قدم (30 إلى 61 مترًا) من الشاطئ. [19] من الناحية البيئية ، يحتوي الشاطئ على مجتمعات شاطئية بحرية وكثبان بحرية ، مع وجود نباتات على طول الشاطئ. [17]: 3E-8 إلى 3E-10

Rockaway Beach هو الشاطئ الوحيد من شواطئ مدينة نيويورك الذي يشهد أمواجًا كبيرة ، ويتم حراسة كل 7.5 ميل (12.1 كم) من الشاطئ. في 2005، اوقات نيويورك ذكرت أنه من بين 1000 من المنقذين تم توظيفهم لشواطئ المدينة ، عمل 500 منهم في Rockaway Beach. [6] يتم استخدام الشواطئ بشكل عام من يوم الذكرى في مايو إلى عيد العمال في سبتمبر. [4] تقع شواطئ ركوب الأمواج القانونية الوحيدة في المدينة أيضًا على طول شاطئ Rockaway ، بين شارعي الشاطئ 67 و 69 وبين شارعي الشاطئ 87 و 92. [20]

في القسم الواقع بين شارعي Beach 126 و 149th ، والذي لا يحتوي على واجهة على الممشى الخشبي ، يمكن الوصول إلى الشاطئ عن طريق السلالم أو منحدرات يمكن الوصول إليها من ADA في نهايات هذه الشوارع. [17]: 3E-22 على طول هذا القسم ، تم تثبيت جدران حاجزة لمنع انتقال الرمال. [21] يحتوي الجزء الواقع بين شارعي الشاطئ 9 و 20 على خمس مناطق حيث تمتد الممرات جنوب الممر الخشبي وتعبر كثبان الشاطئ وصولاً إلى الخط الساحلي. [16]: 1.8

تعديل مرافق الحديقة

هناك العديد من المرافق الترفيهية على طول الشاطئ والممشى الخشبي ، بما في ذلك ملاعب كرة السلة وكرة اليد وحلبة هوكي للتزلج على الجليد وملاعب تزلج وملاعب. [3] بالإضافة إلى ذلك ، هناك امتيازات للطعام في شوارع الشاطئ 17 و 86 و 97 و 106. [7] [22] توجد أيضًا "محطات الراحة" أو الحمامات في شوارع الشاطئ 9 و 17 و 32 و 60 و 86 و 97 و 106 و 115. [23]

يحتوي قسم الحديقة داخل Far Rockaway على ثلاث مجموعات من المرافق الترفيهية. O'Donohue Park ، بالقرب من Beach 9th Street في الطرف الشرقي من Rockaway Beach and Boardwalk ، يحتوي على ملعب وعشرة ملاعب لكرة اليد وثلاثة ملاعب لكرة السلة ودورات مياه ، بالإضافة إلى منتزه Far Rockaway Skate. بالقرب من Beach 17th Street هو ملعب آخر ، بالإضافة إلى ملعب بيسبول. تقع المرافق الترفيهية التالية بين شارعي Beach 27 و 32 ، والتي تحتوي على ملعب Beach 30th Street Playground وملعب لكرة القدم. يوجد في Arverne ملعب ومرافق لكرة اليد في Beach 59th Street. يوجد ملعب آخر ، بالإضافة إلى كرة سلة وثمانية ملاعب لكرة اليد ، على الجانب الجنوبي من الممر من الشاطئ 74 إلى شارع 77. داخل هاملز ، يوجد ثمانية ملاعب لكرة اليد وملعبان لكرة السلة غرب شارع الشاطئ 81 ، وملعبان في شارع الشاطئ 84. يقع Rockaway Beach Skate Park في شارع Beach 91st في حي Rockaway Beach. توجد حلبة هوكي الجليد في Beach 109th Street. [24]

منحوتة من الجص باللونين الرمادي والأزرق يُطلق عليها اسم "Whaleamena" ، والتي كانت تُعرف سابقًا بحديقة حيوانات سنترال بارك للأطفال ، وتقع عند مدخل شارع Beach 95th إلى المنتزه. [3] [25] كما يوجد تمثال من الفقمة ، أيضًا من سنترال بارك ، على الممشى الخشبي. [25] على Shore Front Drive ، توجد سلسلة من ملاجئ الحافلات المزخرفة المصممة لمعرض نيويورك العالمي لعام 1939. تحتوي الملاجئ على جداريات ذات طابع مائي صممتها Esther A. Grillo وتم تركيبها في عام 1997. [3] [26]

في Beach 116th Street ، يوجد أيضًا نصب تذكاري لضحايا رحلة American Airlines Flight 587 ، التي تحطمت في شبه جزيرة Rockaway في عام 2001 وقتلت 265 شخصًا. تم الانتهاء من النصب التذكاري ، الذي صممه الفنان الدومينيكاني فريدي رودريغيز وسيتو ستوديو ، في عام 2006. ويتكون من جدار محفور عليه أسماء الضحايا ، مع نوافذ ومدخل يطل على المحيط الأطلسي القريب ويتجه بزاوية نحو جمهورية الدومينيكان. البلد الأصلي للعديد من ضحايا التصادم. [27] يوجد أعلى النصب التذكاري اقتباس باللغتين الإسبانية والإنجليزية للشاعر الدومينيكي بيدرو مير ، نصه "Después no quiero más que paz"(والذي يترجم إلى" بعد ذلك لا أريد شيئًا أكثر من السلام. ") [28]

أصبحت شبه جزيرة Rockaway منطقة شهيرة للفنادق الساحلية ابتداءً من ثلاثينيات القرن التاسع عشر ، حيث تم إنشاء أول منتجع في Far Rockaway في عام 1835. وكانت العديد من المنتجعات تقع على شاطئ Rockaway على طول الجانب الجنوبي من شبه الجزيرة. [29] نمت شعبية شبه الجزيرة في ثمانينيات القرن التاسع عشر مع إنشاء فرع روكواي بيتش في طريق لونغ آيلاند للسكك الحديدية إلى لونغ آيلاند سيتي ومحطة فلاتبوش (الآن أتلانتيك تيرمينال) ، مما سهل النمو السكاني. [30]

أسلاف تحرير

تم بناء عدة أقسام غير متصلة من الممر الخشبي على طول الشاطئ في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين ، وتجمع معظمها حول المنتجعات. [29] [31] وشملت هذه مسافة ميل واحد (1.6 كم) في أرفيرن إلى الشرق ، و 0.8 ميل (1.3 كم) في روكواي بارك إلى الغرب ، وأقسام أقصر في هاميلز وهولاندز (الآن Rockaway Park ) في المركز. [29] أصبحت شبه الجزيرة جزءًا من مدينة نيويورك الكبرى في أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر. [3] كما تم افتتاح مدن الملاهي على طول الشاطئ ، [32] مثل ملاهي Rockaways في العقد الأول من القرن العشرين. [33] [34]

تم بناء الممر الأولي في Arverne في عام 1886 على ارتفاع 3 أقدام (0.91 م) فوق الشاطئ. [31]: 99 تم بناء ممر خشبي جديد يمتد حوالي 0.75 ميل (1.21 كم) على بعد 300 قدم (91 م) إلى الجنوب في 1900–1901. تم بناء منازل عائلية وفندق ومسرح يتسع لـ 800 مقعد حول ممر Arverne ، على الرغم من أنه غالبًا ما تضرر من الأعاصير والمد والجزر. [31]: 100 كل مالك عقار على الممشى الخشبي كان سيُفرض عليه دولار واحد لكل غرفة نوم في ممتلكاتهم ، على الرغم من أن العديد من المالكين والمستأجرين رفضوا في البداية دفع الضريبة. [35]

تم بناء ممر منفصل في مجتمعات هولاندز وشاطئ البحر في عام 1893. وقد تم بناء هذا الممر بعد أن تحطمت المنتجعات في هذه المجتمعات في حريق عام 1892. [31]: 106 احتوى الممر على عدة مسارح وفنادق وأفعوانيات. مع ذلك ، تم إغفال ممر خشبي آخر ، يقع في Rockaway Park ، من قبل المنتجعات. [31]: 108

تم توسيع الشاطئ والممر الخشبي تحرير

التخطيط والقسم الأول تحرير

بحلول عام 1910 ، كانت لجنة Arverne Boardwalk و Arverne Hotel Owners 'Association يدافعون عن بناء ممر من الشاطئ 58th أو 59th Street إلى Beach 109th Street. دعمت جمعية Edgemere Taxpayers 'Association بناء ممشى خشبي غربًا إلى شارع Beach 109th وشرقًا إلى Beach 24th Street. [36] أراد سكان روكواي بارك ممشى خشبي أيضًا يربط جاكوب ريس بارك في بيتش 148 ستريت بإيدجمير. [37] تعاونت عدة مجموعات للحصول على أرض على الواجهة البحرية ، وبحلول عام 1923 ، استحوذت المجموعات المدنية على جميع أراضي الواجهة البحرية تقريبًا في أرفيرن بين شارعي الشاطئ 59 و 75. [38] خططت المدينة "ممر تجريبي" بين هذه الشوارع ، متبعة نموذج Riegelmann Boardwalk في كوني آيلاند. [39] نظر مهندسو كوينز بورو في ثلاثة خيارات: ممشى خشبي بدون طريق ، بالإضافة إلى خيار به ممر واسع ومتنزه ضيق. [40] أرسلت حكومة المدينة أيضًا مهندسين من جميع أنحاء العالم للنظر في تصميمات الممرات الخشبية الأخرى ، حيث كانت تهدف إلى بناء أطول ممر خشبي في العالم على طول شاطئ روكواي. [41]

بدأت حكومة المدينة في بناء ممر خرساني على أرض مملوكة للمدينة في روكواي بارك ، بين شارعي الشاطئ 109 و 126 ، بحلول عام 1922. [42] كان الممر الخشبي في روكواي بارك ، الذي افتتح في مايو 1923 ، على ارتفاع 31 قدمًا (9.4 م) يبلغ عرضها 4500 قدم (1400 مترًا) وتكلفتها 133000 دولار. تم وضعه تحت سلطة مدينة نيويورك باركس. [43] [44] سعى سكان نيبونسيت وبيل هاربور ، بين شارعي الشاطئ 126 و 149 ، إلى ممشى خشبي. ومع ذلك ، لم تكن المدينة تمتلك الخط الساحلي في هذين الحيّين ، مما منع المدينة من إضافة ممر خشبي في هذين الحيّين ما لم يكن السكان على استعداد لدفع ضرائب لتمديد الممر الخشبي لمجتمعاتهم. [42] بحلول أوائل عام 1923 ، أصدرت المدينة قرارات للحصول على ملكية الشاطئ بين شارعي الشاطئ 59 و 75 في آرفيرن ، وبين شارعي الشاطئ 126 و 149 في نيبونسيت وبيل هاربور. كانت أيضًا في طور الحصول على العنوان بين شارعي الشاطئ 25 و 59 في إيدجمير وفار روكواي ، وبين شوارع الشاطئ 75 و 109 في هاميلز وهولاندز وسيسايد. [45]

خصص مجلس تقدير مدينة نيويورك مبلغ 8 ملايين دولار لمشروع تحسين الشواطئ في شبه جزيرة روكواي في يونيو 1925. [46] بدأ مكتب رئيس منطقة كوينز في طلب العطاءات لبناء "الحواجز ، والأرصفة ، والأرصفة البحرية وحواجز الأمواج" وإضافة الرمال إلى الشاطئ الجنوبي لشبه جزيرة روكاواي بين شارعي الشاطئ 59 و 109. [14] قدمت شركة Gahagen Realty عرضًا منخفضًا وحصلت على عقد بقيمة 1.26 مليون دولار مقابل العمل. كان من المقرر الانتهاء من الممر الخشبي في غضون ثلاث سنوات ، تحسبًا لزيادة حركة المرور المتوجهة إلى Rockaway والتي تم إنشاؤها من خلال الانتهاء من Cross Bay Boulevard. سيكون الشاطئ الموسع ملكًا للمدينة بمجرد الانتهاء من المشروع. [15] [47] سيحدث العمل الفعلي على الممر بعد الانتهاء من مشاريع تحسين الشاطئ. [48] ​​ومع ذلك ، تأخر العمل لمدة عام بسبب نقص المال. [49] [50] بحلول يونيو 1926 ، وافقت المدينة على مليون دولار للمشروع وكانت تعمل على تسريع الخطط لبناء قسم من الممر بين شارعي الشاطئ 59 و 109. [51] [52]

الروابط بين الأقسام تحرير

خصص مجلس التقدير 500000 دولار للقسم الأول المتصل من الممر بين شارعي بيتش 91 و 109 في منتصف عام 1927. [53] في شهر أغسطس من ذلك العام ، أفاد المقاول Muccini & amp Decker أنه سيتعين إدانة ما بين 30 و 40 مبنى في مسار الممر وهدمها. [54] [55] صرح المقاول لاحقًا أن العمل سيتقدم حتى مع هدم المباني. ستتم إزالة واستبدال الممشى الموجود في هولاندز وسيسايد ، بين الشاطئين 90 و 100 ستريت. [56] بدأ العمل في سبتمبر 1927 ، [57] على الرغم من دفع الكومة الأولى في نوفمبر. [58] بحلول ذلك الوقت ، تم بالفعل إنفاق حوالي 4 ملايين دولار لحماية الشاطئ وتوسيع الشاطئ. [59] تم تخصيص القسم الأول في يونيو 1928 ، [60] على الرغم من أن الجزء الشرقي من شارع الشاطئ 102 تم افتتاحه للجمهور أولاً ، بينما تم افتتاح القسم الغربي من هذا الشارع في يوليو 1928 ، باستثناء فجوة صغيرة في الشاطئ 109. شارع. [61] مع افتتاح هذا الممر الخشبي ، زاد الطلب على العقارات على طول الشاطئ في عام 1928 ، بينما بدأ مالكو المنتجع الحاليون في التخطيط لمناطق ترفيهية. [62] [63] تم استثمار أكثر من 1.5 مليون دولار في بناء الفنادق والمباني السكنية وأجنحة الاستحمام. [64]

تم طلب تمويل القسم الثالث من الممر ، بين شارعي الشاطئ 56 و 21 ستريت ، في سبتمبر 1928 ، تمامًا كما كان من المقرر أن يبدأ العمل في القسم الثاني من الممر بين شارعي الشاطئ 75 و 56. [65] [66] القسم الثاني كان سيكلف 467000 دولار. [67] افتتح جورج يو هارفي ، رئيس منطقة كوينز ، القسم الثاني من الممر رسميًا في يونيو 1929. [68] بدأ العمل في القسم الثالث في أواخر عام 1929 ، [69] على الرغم من عدم تشغيل الكومة الأولى الاحتفالية حتى يناير 1930. [70] ] [71] تم بناء القسم الثالث بواسطة DMW Construction بتكلفة 610،000 دولار. [71] أعلن المقاول في أبريل 1930 أنه كان قبل الموعد المحدد ، ومن المرجح أن يفتح القسم الثالث بحلول نهاية الشهر التالي. [72] أدى التأخير في تأمين الأسطح الخشبية للممر الخشبي إلى دفع الفتحة للوراء لعدة أشهر. [73] [74] كانت هناك أيضًا تأخيرات ناتجة عن الحاجة إلى إزالة الصخور في مسار الممر الخشبي. [69] تم افتتاح القسم الثالث أخيرًا في سبتمبر 1930 ، بعد أربعة أشهر من توقع المقاولين المبدئي. في ذلك الوقت ، قام مكتب رئيس منطقة كوينز بورو بتشغيل جزء من الممر شرق شارع الشاطئ 105 ، بينما كانت مدينة نيويورك باركس تدير القسم إلى الغرب. [75] منحدر مؤقت متصل بشارع الشاطئ 19. [69]

أثناء استمرار البناء ، كانت هناك خلافات حول التعويضات التي كان من المقرر أن تدفعها المدينة لأصحاب العقارات. في سبتمبر 1930 ، اعترض المراقب المالي لمدينة نيويورك تشارلز دبليو بيري على التعويض المقترح بقيمة 12.5 مليون دولار ، قائلاً إن الأرض قُيمت على أنها لا تزيد عن عُشر هذا المبلغ. [76] [77] علقت المدينة دفع تعويضات الممتلكات في نوفمبر. [78] في النهاية ، تم تخفيض مدفوعات التعويضات إلى 9.2 مليون دولار ، كما قررت محكمة نيويورك العليا في يونيو 1931. [79]

تم تأجيل الجزء الرابع من الممر ، شرق شارع الشاطئ 21 ، لأن ظروف المد والجزر ستمنع المدينة من بناء ممر شرقي شارع الشاطئ 14 دون الحاجة إلى الحصول على مساحة داخلية كبيرة. نظرت سلطات المدينة في إنهاء الممر الخشبي في Beach 14th Street بدلاً من ذلك ، لكن مالكي العقارات في Far Rockaway رفضوا ذلك ، مشيرين إلى أنه يحق لهم الاستفادة من الممر الخشبي لأنهم دفعوا ضرائب على الممر الخشبي. [80] كما رغب هارفي في تأجيل بناء القسم الرابع بسبب الدعوى التي كانت قائمة آنذاك بشأن تعويض الملكية. [81] أخيرًا ، كان قسم الشاطئ الواقع بين شارعي الشاطئ 16 و 20 هو شاطئ روش المملوك للقطاع الخاص ، حيث عارض أصحابه بناء الممر ونجحوا في الضغط لإيقافه. [82] لم يتم بناء الجزء الغربي أيضًا ، لأن رئيس مجلس إدارة العقارات الذي يغطي Rockaway Park و Neponsit و Belle Harbour لم يرغب في بدء البناء حتى تم بناء قسم Far Rockaway. [83]

تعديل التعديلات

من الثلاثينيات حتى الخمسينيات من القرن الماضي

تعرض الممر الممتد للعديد من الحرائق الكبرى بعد اكتماله ، بما في ذلك خلال عامي 1931 [84] و 1937. [85] في عام 1938 ، تم نقل مسؤولية صيانة الممشى والشاطئ بين شارعي الشاطئ 9 و 149 إلى مدينة نيويورك. قسم الحدائق والاستجمام (مدينة نيويورك باركس). [4] [82] امتدت هذه الولاية القضائية إلى الشاطئ في حديقة جاكوب ريس ، والتي كانت تديرها مدينة نيويورك باركس حتى عام 1974. [4] [86]

كان مفوض المنتزهات روبرت موسيس قد انتقد سابقًا حالة ممرات كوني آيلاند وروكاواي وساوث بيتش ، قائلاً: "لم يتم التخطيط لهذه الشواطئ والممرات بشكل صحيح أبدًا ، ولا يمكن صيانتها وتشغيلها بشكل صحيح في ظل الظروف الحالية". [87] لتحسين حالة Rockaway Beach و Boardwalk ، قام موسى بتطهير شريط بعرض 200 قدم (61 م) من الأرض شمال الممر من أجل Shore Front Parkway ، والذي تم افتتاحه في عام 1939. هدم موسى أكثر من 700 مبنى في دمر طريق باركواي ودمر ما وصفه بـ "مشاريع الصيد" على طول الممر ، واستبدلها بالحقول الترفيهية. امتد الشاطئ أيضًا باتجاه البحر. [88] [89] بحلول عام 1941 ، تم حظر صناديق الموسيقى من الممر الخشبي ، [90] كما كان الحال بالنسبة لركوب الدراجات خلال فصل الصيف. [91]

تم افتتاح أربعة مواقف سيارات بلدية في شوارع الشاطئ 32 و 52 و 64 و 69 داخل المنتزه في عام 1948. خلال ذلك الوقت ، أعيد بناء الممر بين شارعي الشاطئ 73 و 85 وشرق شارع الشاطئ 33 مقابل 200000 دولار. [92] أعلن موسى عن بناء ثلاثة مواقف سيارات أخرى في الحديقة في عام 1950 ، في شوارع الشاطئ 55 و 59 و 62 و 63 و 67 و 68 ، بالإضافة إلى تنسيق الحدائق على طول الممر الخشبي. [93] كان الغرض من مواقف السيارات السبعة هذه أن تكون بمثابة مناطق لعب للأطفال خارج موسم الصيف ، ورفض موسى محاولات تركيب عدادات وقوف السيارات في مواقف السيارات هذه. [94]: 74 خلال منتصف القرن العشرين ، كان يُنظر إلى Rockaway Beach على أنه أحد أفضل أماكن ركوب الأمواج في منطقة العاصمة نيويورك. في الخمسينيات من القرن الماضي ، استخدم الشاطئ قوة إنقاذ قوامها 258 شخصًا ، من بين أكبر قوة إنقاذ في العالم. [94]: 173

عانى الشاطئ من تآكل كبير ، على الرغم من وجود 115 رصيفًا على طول الشاطئ. تسبب التعرية في جرف 115 فدانًا (47 هكتارًا) من الشاطئ بين عامي 1947 و 1955. [95] بدأت وزارة الأشغال العامة بولاية نيويورك مشروعًا متعدد السنوات في عام 1955 لمكافحة هذا التآكل ، بما في ذلك إضافة أربعين أخدودًا ونقلها. 1،250،000 ياردة مكعبة (960،000 م 3) من الردم على الشاطئ لإنشاء حاجز. [94]: 74 [96] بحلول عام 1959 ، وسع موسى الشاطئ شرقًا 0.5 ميل (0.80 كم) إلى شارع الشاطئ التاسع ، وبدأ العمل في حديقة أودونوهو بجانب امتداد الشاطئ الجديد ، الذي افتتح في عام 1961. [94] ]: 74 تم حرق جزء من الممر الخشبي في آرفيرن في عام 1960 [97] وأعيد بناؤه لاحقًا. [98] كجزء من بناء حديقة أودونوهيو ، تم بناء قسم من الممر الخرساني الممتد من الشاطئ 9 إلى شارع 19 في أوائل الستينيات. تم إنشاء هذا القسم بميزانية قدرها 1.373 مليون دولار. [99]

1970s حتى 2000s تحرير

تم إجراء إصلاحات بتكلفة 115000 دولار على الممشى الخشبي في أواخر الستينيات أو أوائل السبعينيات. ومع ذلك ، بحلول عام 1971 ، كانت مدينة نيويورك باركس تفكر في استبدال الألواح الخشبية بالبلاستيك أو الخرسانة بسبب تكلفة الصيانة العالية للألواح الخشبية التي كانت تتدهور. كانت جبال Rockaways المركزية في حالة انخفاض في ذلك الوقت ، وكان عدد أقل من الامتيازات يعمل على الممر الخشبي كل عام. [5] علاوة على ذلك ، بسبب تآكل الشاطئ ، كانت المياه تمر تحت الممر عند ارتفاع المد ، وأدت بعض السلالم من الممر إلى منحدرات شديدة الانحدار حيث كان الشاطئ سابقًا. [100] تآكل ثلاثة عشر كتلة من الشاطئ بحلول عام 1973 ، مما أدى إلى إغلاق أجزاء من الشاطئ في أحياء إيدجمير وروكاواي بيتش ، [101] وأصبح الممر متداعيًا. [94]: 174 [102] لمعالجة هذه المشكلة ، بدأ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (USACE) في إعداد مشروع حماية من الأعاصير وتنقية المياه لـ Rockaways. [103] بدأ مشروع استبدال الألواح الخشبية ، الذي بدأ في عام 1975 ، وتوقف في وقت لاحق من ذلك العام بسبب الأزمة المالية في المدينة عام 1975. [104] [105] بدأ العمل على استبدال اللوح الخشبي في عام 1977 كجزء من استثمار بقيمة 19 مليون دولار في الحدائق على مستوى المدينة. [105]

خلال أواخر القرن العشرين ، أصبح الممر معروفًا أيضًا بجرائم مثل هجمات الكلاب البرية. [13] [94] : 174 A large segment in Edgemere and Arverne abutted vacant lots, [106] which were still extant during the 2010s. [13] The last of the amusements that once occupied the boardwalk, Rockaways' Playland, closed in 1987. [10] [107] However, the نيويورك ديلي نيوز reported in 1980 that Rockaway Beach was cleaner than Coney Island's beach, in part because of large cleaning crews and because of the park's proximity to the Edgemere Landfill. [108]

The Far Rockaway section of the boardwalk was renamed in honor of local resident Helen Leonescu in 1983. [109] USACE refilled the beach every two years between 1980 and 1988. [16] : 1.2 The beach further eroded following the December 1992 nor'easter, although the boardwalk remained relatively intact. [110] [111] Because of this erosion, the section of the park between Beach 26th and 36th Streets was closed to the public for at least three years. [112] USACE subsequently refilled the beach between 1995 and 2004. [16] : 1.2 The boardwalk was renovated during the 1990s with the construction of new play structures between Beach 82nd and 86th Streets, repairs to the boardwalk, installation of spray showers and drinking fountains, and restoration of the bus shelters beside the boardwalk. That boardwalk section reopened in 1999 for the first time in 25 years. [3] Workers also rebuilt the section between Beach 109th and 116th Streets in 1999 at a cost of $600,000. [113] [114] The first surfing beaches in the city opened along Rockaway Beach, at Beach 90th Street in 2005 and at Beach 67th Street in 2007. [115] There was little commerce along the park's path by the first decade of the 21st century, and its route was characterized mainly by residential buildings and open space. [116]

21st century reconstruction Edit

A feasibility study of storm protections along the beach was ordered in 2003, but there was not enough money to conduct such a study. [117] The boardwalk was damaged in August 2011 during Hurricane Irene. As a result, NYC Parks conducted a $3.8 million rebuilding project for the summer 2012 season. [118]

On October 29, 2012, Hurricane Sandy destroyed much of the Rockaway Boardwalk. [119] The most impacted parts of the boardwalk were between Beach 80th and 106th Streets, where some planks were tossed into nearby houses. In the aftermath of the hurricane, several entities disagreed over how the wood should be reused. [12] Michael Bloomberg, the New York City mayor at the time, announced in December 2012 that the boardwalk would be rebuilt in concrete rather than wood. Four of the concrete sections that had been rebuilt before the hurricane had suffered relatively little damage compared to the wooden sections, which were almost completely destroyed. [120] The wooden boardwalk between Beach 9th and 60th Streets, a 2.5-mile (4.0 km) stretch, was also relatively undamaged, except for a four-block gap between Beach 35th and 39th Streets. The beach was also depleted, although many Rockaways residents had stated that, for several years before Hurricane Sandy, the beach had been eroding slowly. [121] Sand from the beach had landed on people's yards and on nearby streets, while personal property had been tossed onto the shore. [122]

Despite the damage caused by Hurricane Sandy, the city promised to open all its public beaches by Memorial Day in May 2013, including Rockaway Beach, where temporary beach access points were set up. [123] The city restored some of the sand and added snow fence to prevent the sand from blowing back out. [122] New modular comfort stations and lifeguard booths were also installed along the length of the park starting in 2013. [124] By that September, the city estimated that a reconstruction of the beach and boardwalk would cost $200 million. The rebuilding, overseen by CH2M Hill, would entail the replacement of the entire boardwalk as well as the addition of 50,000 feet (15,000 m) of railings. [125] The boardwalk project, to cost $274 million, was divided into five phases from west to east, the first of which was to begin in early 2014. [17] : 3E-22 [121] The section between Beach 35th and 39th Streets was initially rebuilt in wood to match the undamaged portions on either side, [121] but ultimately, the entire boardwalk was to be permanently rebuilt in concrete. [13] [16] : 1.4 Many sections of the boardwalk would be raised to an elevation above 100-year flood levels, requiring the reconstruction of the relatively undamaged sections as well. [16] : 1.6 to 1.7 Skanska was hired as the major contractor for the boardwalk project. Construction was funded by a $480 million grant that the Federal Emergency Management Agency distributed to New York City's government in 2015. [126] [127]

The start of work on the boardwalk's reconstruction was delayed because of several factors. The 2013 United States federal government shutdown delayed the allocation of funding, and plans also had to be revised to accommodate new flood-proofing features. [128] The corroded foundations also had to be replaced, [129] and construction had to take place outside of the mating season of the piping plover, an endangered species that nested on the beach between April and September. [130] [131] In February 2014, a contractor started adding 2,900,000 cubic yards (2,200,000 m 3 ) of sand as an anti-erosion measure, enough to raise the beach by 10 to 14 feet (3.0 to 4.3 m). [121] [16] : 1.2 to 1.3 Simultaneously, a controversy arose around the comfort stations though some of the modules had not been installed yet, several modules were visibly rusting. [132] The first rebuilt section between Beach 86th and 97th Streets opened in May 2015. [133] [134] [135] The entire length of the boardwalk reopened in July 2016. [18] The rebuilding of the boardwalk was finished in May 2017, with the completion of the final section between Beach 19th and 39th Streets. [136] [137] The next year, the reconstruction received the American Planning Association's National Planning Achievement Award for Urban Design. [138]

Some of the sand from the beach had already eroded by 2017, and the USACE had secured $400 million for further beach improvements, part of a $4 billion project to flood-proof the Rockaways. [139] The city conducted a study in November 2017, finding that despite the erosion, the beach was wider than at almost any other time in the previous century. Despite this, the beach between Beach 91st and 102nd Streets was temporarily closed at the start of the summer season in May 2018, with reopening not expected for several years. [117] [140] A small portion between Beach 96th and 98th Streets was reopened the next month. [141] The Rockaway Beach Skate Park along the boardwalk, which was severely damaged in Hurricane Sandy, reopened in August 2020 after several years of delays surrounding the skate park's reconstruction. [142]

The park was the inspiration for the Ramones' 1977 song "Rockaway Beach". [143] The song, on their 1977 album Rocket to Russia, became the American punk rock group's highest-charting single, peaking at number 66 on the Billboard Hot 100. Written in the surf rock style of the Beach Boys and other similar bands, the song was composed by the group's bassist, Dee Dee Ramone, who liked to spend time on the beach. [144] [145] In June 2013, the song was used in a radio ad campaign sponsored by Queens Economic Development Corporation to promote recovery from Hurricane Sandy by drawing New Yorkers back to Rockaway Beach. [146]


محلي

NJ Beaches Paid for By All, But Parking Keeps Outsiders Away

Roman Kent, Holocaust Survivor Who Fought to Ensure It's Not Forgotten, Dies at 92 in NYC

Many seaside communities hit hard by Sandy show few obvious signs of the disaster. But look closer and you can still find stray buildings with boarded-up windows and sandy lots where houses were demolished and never rebuilt. Neither the federal government nor the states keep reliable statistics on how many damaged homes and businesses are still vacant or in need of repair. More than 8,000 homeowners remain active in New Jersey's main rebuilding grant program. In New York City's Breezy Point neighborhood, 62 of the 355 homes destroyed by flood and fire have yet to be rebuilt. Thousands of homeowners are still fighting with their insurance companies over the cost of repairs. Many homes along the coast have been elevated to get them out of harm's way for the next big storm, but many more have simply been rebuilt as they were, leaving owners vulnerable to both future storm surges and rising insurance premiums.

Sandy's salty floodwaters did lasting damage to the tunnels that carry trains and cars beneath New York City's rivers. Manhattan's destroyed South Ferry subway station is still being rebuilt and won't reopen until 2018. A vehicle tunnel linking Manhattan to Brooklyn will be closed on weeknights for the next three years for rehabilitation. Of nine damaged subway tunnels, seven still need major work. The Metropolitan Transportation Authority, which runs the subway system, is spending $3.8 billion on repairs and anti-flooding measures. The Port Authority of New York and New Jersey is still evaluating long-term repairs to its road and rail tunnels beneath the Hudson River. Amtrak was been warning that its tunnels in and out of Manhattan also need major rehabilitation. Taking them out of service for repairs in the coming years could cause major disruptions in rail service on the corridor between Washington and Boston. New Jersey has rebuilt Route 35, the second-busiest north-south highway along the Jersey shore.

All but one of the Jersey shore's famed beach boardwalks have been rebuilt the last one, in Long Branch, is underway. They were among the first tangible signs of recovery shore towns made rebuilding the walkways a priority to show residents things were getting back to normal. (A storm-wrecked boardwalk in Seaside Heights, where the MTV show "Jersey Shore" was filmed, was rebuilt twice part of it caught fire in 2013). In New York City, the Rockaway Beach boardwalk is still being rebuilt, this time with flood defenses that include baffle walls to hold back the surf. Manhattan's South Street Seaport is still being rebuilt. The National Trust for Historic Preservation recently put the district on its list of most endangered historic places in the country because of the ambition of the redevelopment plans.

Many billions of dollars are now being spent to protect critical infrastructure from future storms, including electrical utilities and water and sewage treatment plants. In Sea Bright, New Jersey, repairs are being made to a damaged oceanfront rock sea wall, but other hard-hit communities' storm protection plans remain on the drawing board. The cost of storm-proofing low-lying urban areas could be astronomical. The federal government sponsored a $1 billion contest to promote innovative protection systems, including breakwaters, berms and drainage canals that can keep water out of low-lying parts of New York City, and riverside New Jersey cities like Hoboken and Weehawken.

A slew of hospitals, nursing homes and clinics that had to be evacuated and temporarily closed because of the storm are back in business, but many are still restoring damaged infrastructure or replacing it with something more flood-resistant. The Federal Emergency Management Agency has given New York City hospitals more than $2.7 billion to restore their campuses and do things like build new floodwalls and relocate emergency generators. One damaged full-service hospital, in Long Beach, New York, never reopened after the storm, although the island now has an emergency room.


الأكثر قراءة

"I can't walk away and say we all survived," she said. "That's a hard thing."

The heartbreaking loss of her dad was the latest in a series of challenges for Breslin, whose fiance perished in the World Trade Center during the 9/11 terror attacks.

Breslin reopened her store, The Blue Bungalow, on Beach 116th St. and has worked hard at luring back customers and holding events to benefit the community.

"I always knew we were going to rebuild," she said. "I grew up here. I have sand between my toes."


الأكثر قراءة

The agency used a combination of public and private dollars to re-fit the building, enabling it to better sustain the storms that are likely to strike the vulnerable peninsula with greater frequency.

These resiliency measures, all the rage in contemporary urban design, include floodgates at building entrances, new generators and flood pumps on the roof, as well as seven of the $7,000 lock-and-seal doors that will keep the building's mechanical room dry. The doors cost $7,000 and are being funded by FEMA.

The building's operators acknowledged that there was nothing that could truly stormproof their Rockaway residence.

"It would be virtually impossible for us to defend against something the size of Sandy," said Michael Whelan, the chief financial officer of Services for the Underserved, the affordable housing non-profit that runs the property. "We'd get significant damage again, but because of resiliency measures we'd get back into the building quicker, and at lower cost."


Rockaway Beach To Fully Reopen In Time For The Summer

NEW YORK (CBSNewYork) – A section of Rockaway Beach that’s been closed due to erosion will reopen in time for the summer.

That’s welcome news to residents and business owners who had to endure an 11 block closure last summer.

A half-mile stretch of the popular beach between Beach 92nd and Beach 103rd Streets was closed due to the severe erosion.

Work is now complete on a project to move tons of sand where last year there was almost none.

For a community deprived of its favorite feature last summer, there’s relief. The beach will be open from end to end.

“The beach was so tiny, and we can go swimming and there’s space for us to sit and not sit on top of each other,” one resident said.

Last summer was a bummer and bust for nearby businesses when the city closed 11 blocks of oceanfront swimming for safety, amid precipitous erosion. Dunes had been eaten up by a series of storms, starting with Superstorm Sandy. Pedestrian ramps were hovering four feet over the sand below.

Now the ramps meet the beach, which officials say hasn’t been this wide since the 1970s.

“Three hundred forty eight thousand cubic yards,” said Lt. Gen. Todd Semonite of the U.S. Army Corps of Engineers. “If you put that in a football field, it would be about 20 stories high.”

It took a month of round-the-clock sand dredging with $10 million federal and $2 million from the city to replenish the beach, not only for recreation and livelihoods.

“To protect those who live along the shoreline moreso from future storms that will likely come our way,” said Maj. Gen. Jeff Milhorn of the U.S. Army Corps of Engineers.

The Army Corps is building 13 new jetties in a much bigger project to protect six and a half miles of city shoreline in the next three years.

Rockaway Beach and other city beaches officially open for swimming on Memorial Day weekend.


شاهد الفيديو: Hurricane Sandy - Rockaway Beach, NY 91st Street Clean up and Rebuild